儿童车祸死亡率为什么这么高？真相不忍直视

　　大家好，我是窈窕妈妈。
　　今天想先请大家回答两个问题：
　　1。平时坐私家车，你会系安全带吗？
　　2。有娃后，会在私家车里安装儿童安全座椅吗？
　　前几天我们这边发生一起车祸，前排的两个大人都有系安全带，车祸后只受了轻伤，后排10岁的小男孩没有做任何防护措施，直接被冲击到了前排，伤得很严重。
　　事情发生后，周边邻居都在讨论这件事。
　　听到大家的议论后我才知道，原来不少有孩子的家庭，车里都没有安装儿童安全座椅。
　　很多父母也根本不了解，它为何能在关键时刻保孩子一命。
　　01hr使用儿童安全座椅，真的有必要吗？
　　新修订的《未成年人保护法》于2021年6月1日正式施行，其中第十八条规定：
　　也就是说，现在不给孩子使用儿童安全座椅是违法行为。儿童安全座椅的安装，已经从选做题变成必做题了。
　　法律之所以强制规定这一项内容，是因为在车祸中，由于未使用儿童安全座椅而导致儿童死伤的情况越来越多。
　　2021年3月，女孩因未系安全带而直接被甩出车外；
　　2020年7月，5岁女孩坐在车后排，无安全保护措施，车辆失控后女孩因伤势过重抢救无效死亡。
　　类似的悲剧比比皆是。事故中不少情况都是大人轻伤或无事，孩子受重伤甚至死亡。
　　根据交通事故数据统计，发生车祸时，车内未安装儿童安全座椅的婴幼儿死亡率是安装儿童安全座椅的8倍，受伤率为3倍。
　　即使现实中的悲剧这么多，提到安全座椅，仍然有很多家长认为这是智商税：
　　孩子这么小，大人抱着不就行了？
　　车上本来就有安全带，干嘛要多此一举？
　　开车谨慎点，不会那么倒霉遇到车祸的
　　我非常认真严肃地告诉大家：以上这些想法，全都是错误的！
　　误区一：抱着孩子坐很安全？
　　经常看到一些家长抱着孩子坐车，他们觉得这样孩子会有安全感，而且也觉得自己有能力保护好孩子。
　　这只是车辆平稳行驶，且路况较理想下的一种情况。
　　有数据表明，即使在50公里每小时的低速状态下行驶，一旦发生交通事故，体重在8千克左右的婴儿，对怀抱的大人瞬间的冲击可达30多倍。
　　这么大的冲击力，谁能承受得住？
　　更别说是在高速急刹车或者遇到严重交通事故时了。那种情况下我们根本不可能抱紧孩子，反而会让孩子充当我们的安全气囊，将原本加压到我们身上的作用力转移到脆弱的孩子身上。这种恐怖的场面，我都不敢想象。更别说那种严重到车辆翻滚的事故，后果不堪设想。
　　抱孩子坐前排，发生事故后动图演示
　　而当孩子正确坐在安全座椅上时，即便遇到严重的撞击，也能在第一时间受到一定的保护，将对孩子的伤害尽可能降到最低。
　　误区二：孩子可以用成人安全带？
　　有人觉得反正都是安全带，孩子用车上自带的不就行了？
　　车上的安全带是按照成年人身型进行设计的，适合身高在145厘米以上（最好超过150厘米），体重在36公斤以上的人使用。
　　孩子身型那么小，安全带根本无法牢牢固定住他们，很多孩子都会从安全带下直接滑出去。
　　发生紧急情况时，孩子还可能会被安全带给勒住脖子，因此而窒息；或者被下方安全带勒到腹部，挤压损伤内脏器官等。
　　而儿童安全座椅会为孩子设计增高垫，安全带的位置也不会卡住孩子，能够很好地保护孩子的颈部、腹部。
　　误区三：车祸是小概率事件？
　　世界卫生组织曾有报告显示，全球每年有18。63万儿童死于道路交通伤害，其中超过三分之一死于乘车过程中。
　　谁都无法预测未来。即便我们百分之99。9的乘车情况下都是安全的，万一不幸遇到了那百分之0。1，谁能承担得起这个后果？我们又怎么敢断定其严重程度？
　　自从当了妈妈后，我绝对不会在孩子的安全和健康方面省钱。
　　儿子出生前我们就买好了提篮式的婴儿安全座椅，从医院回家时就给他用上了。现在他两岁多，我们又给他换了合适的儿童安全座椅。
　　从他第一次坐车到现在，不管去哪儿、路程有多少，我们都会先给儿子认真系好安全带，确保他被牢牢保护住后才启程。
　　安装拆卸时确实有点麻烦（虽然我没参与，都是孩子他爸做的
　　），但再麻烦也就几小时的时间，安全座椅带来的安全效用可是持久的。
　　大家真的不要抱有侥幸心理。
　　02hr如何挑选到合适的儿童安全座椅？
　　目前儿童安全座椅的种类较多，也出现了不同的分类方式。常见的分类方式有4种：按作用分、按体重分、按年龄分、按摆放方向分。
　　在选择安全座椅时，我们要根据孩子的年龄、体重、身高、生长特点，以及自家车的特点来选择。
　　为了让大家更明晰准确地挑选到合适的座椅，我找了一张总结比较全面的图片，大家可以参考着来：
　　（图源：王占强。六一儿童节专题儿童安全座椅购买及使用指南）
　　建议1岁以下的宝宝使用反向式儿童安全座椅，是因为这个年龄段的宝宝身体未完全发育，颈部、脊柱比较脆弱，头部重量也相对较重一点。反向安装座椅能够整体承托宝宝的背部，也不会对颈部产生过大冲击力。
　　其实宝宝14岁用反向和正向式的安全座椅都可以。
　　只不过有的宝宝1岁后体重可能增长较多，而且他们对外界的好奇心也增强，所以14岁的娃可以用正向式安全座椅，给他们更多的活动空间，我们坐在前排时也能及时观察到孩子的状态，便于照顾。
　　有适用312岁的安全座椅。当孩子体型与安全座椅不匹配时，可以选择增高垫座椅。
　　4岁以上的孩子身高体重增长较多，不适合用儿童安全座椅了，但又未达到正常使用成人安全带的标准。
　　这时让孩子坐在增高垫上，就能达到使用成人安全带的合适高度。
　　增高垫配备的扶手、安全带夹等也能合理调整安全带的位置，更好地保护孩子的颈部、腹部等脆弱部位。
　　汽车增高垫演示图
　　当孩子身高超过145厘米、体重超过36公斤时，就能使用成人安全带了。但在12岁之前，建议孩子一律坐在后排。避免事故发生时，前排安全气囊弹开，对孩子面部、腹部造成过大冲击。
　　讲完挑选的原则，我们再来谈谈选择的细节。
　　安全座椅并不是价格越贵越好，关键要看它是否达标，购买时一定要选择正规厂家生产的品牌。
　　我们国家儿童安全座椅CCC认证依据标准为GB278872011，而GB278872011又是以欧洲ECER44标准作为参考。但近年来欧洲ECER129（isize）作为ECER44的升级版，正逐步取代后者。
　　因此，在购买儿童安全座椅时，必须要看它是否有这两个认证：CCC认证、ECER44认证。
　　此外如果还有美国ASTM认证、德国ADAC认证等也是很好的。
　　如果有条件，或者对座椅的要求更高，还可以看它是否有ECER129（ISize）认证，目前ISize是最严格的认证标准。
　　图片源自知乎air04
　　权威认证数量越多，座椅的质量相对而言也越好。
　　此外，我们也要根据自家车型特点进行选择。
　　现在儿童安全座椅的安装接口主要有：ISOFIX接口；Latch接口；安全带安装接口。
　　ISOFIX接口兼容性更强一点，也就是说如果买ISOFIX接口的安全座椅，即便车上接口是Latch也能使用。但如果买的是Latch接口的安全座椅，那就只能安装在有Latch接口的车上。
　　如果大家对自家车是哪一种接口不确定的话，可以看看汽车使用说明书，或者直接打汽车品牌售后服务电话来确认。
　　挑选好合适的座椅后，大家一定要按照说明严格进行安装，安装结束后必须检查是否牢固。
　　03hr孩子抗拒坐安全座椅，该怎么办？
　　很多年前看综艺节目，当时的嗯哼还不太会说话，一坐安全座椅就撕心裂肺地哭。
　　马上就要到家的时候，嗯哼实在坚持不住，最后是杜江抱着他走回家的。
　　小朋友出现这种崩溃的情况很正常，因为安全座椅会对孩子产生束缚，让他们感觉不舒服。
　　针对这种情况，我的建议是从一开始就培养孩子坐安全座椅的习惯。
　　我儿子因为从刚出生就用安全座椅，所以他一直都没有排斥感，到现在也从没哭闹过。
　　如果大家已经错过了这个机会，那么可以试着用这几种方式来教育、安抚孩子：
　　平时给孩子灌输安全的重要性，让孩子明白安全座椅可以保护自己；
　　以身作则，自己每次在车上都先系好安全带；
　　准备一些孩子平时喜欢的、比较柔软安全的玩具在车上，不要太小；
　　准备点孩子喜欢吃、但平时吃得少的食物，吃的过程中我们一定要看护好孩子；
　　把握好孩子的睡觉规律，如果时间不急，可以在孩子犯困的时间段出行，车上睡一觉醒来就到地方了。
　　此外还想特别提醒大家几点：
　　给孩子系好安全带后，一定要再检查确认一遍，是否牢固；
　　无论什么时候，都不要单独把孩子留在车里；
　　车内孩子能接触到的地方，不要放尖锐物品；
　　冬天尽量不要让孩子穿得太厚；
　　开车过程中，不要让孩子独自吃棒棒糖、果冻、QQ糖等小食。
　　孩子的生命安全永远是第一位的，看得见的危险我们一定要着重防范。
　　关于儿童安全座椅大家还有什么想要了解的？欢迎留言区提出疑问，我会尽力帮大家解答的。
　　如果今天的文章对你有所帮助，记得给我点个在看哦！
　　如果你已经给孩子购买了合适的安全座椅，也可以把文章分享出去，帮助更多有需要的妈妈。
　　真心祝愿每个宝贝都能平安健康地长大。
　　参考资料：
　　〔1〕周兵兵。儿童安全座椅对胸腹部损伤防护效果研究〔D〕。天津科技大学，2020。
　　〔2〕王克辉。最好的六一礼物是配备儿童安全座椅专家呼吁：中国儿童乘车安全需要法治善治共治〔J〕。汽车与安全，2021（06）：7071。
　　〔3〕文静，曹佳彦，杨丽君，黄昭玮。我国儿童安全座椅发展现状及标准法规分析〔J〕。标准科学，2021（02）：6669。
　　〔4〕王占强。六一儿童节专题儿童安全座椅购买及使用指南〔J〕。世界汽车，2020（06）：6675。
　　〔5〕中国儿童安全座椅产业发展白皮书（2021年）。
　　〔6〕微博人民日报。