中国军工过于先进，却急购俄罗斯战机，释放了什么信号？

　　经常看时政新闻的朋友，会慢慢摸索出规律：新闻越短越重要！
　　在武器装备方面，介绍篇幅越短，图片视频越少，武器越先进。
　　最近两个月，军工领域的两个新闻叠加，我们就能嗅到不同寻常的味道！
　　大家深入了解下面两个新闻的深层逻辑后，能否得出与北风一致的台海预测？
　　壹、中国军工过于先进！
　　今年7月16日，新华社用一篇不到200字的报道，宣布：中国亚轨道重复使用运载器飞行演示验证项目首飞取得成功。
　　对于亚轨道重复使用运载器这一以前没听过的概念，网友都有些懵圈，于是想在网上找找，看到底这玩意儿长啥模样！
　　我们看新闻，经常强调有图有真相，移动互联网更是进入短视频时代，新闻都要视频为证，才算实锤！
　　可是中国军工居然在短视频平台上，放出的也是蓝底白字的字幕新闻。
　　对于网友希望看到视频与照片的诉求，中国军工的回应是：过于先进，不便展示！
　　一时之间，中国军工，过于先进的凡尔赛姿态，火爆全网。
　　常读北风文章的朋友，都知道北风的时政文紧跟时事，很少写两个月前的事件。
　　可是要想用最通俗易懂的语言讲清楚为什么过于先进，还得避免涉密，不能让大家从我身上轻易赚走50万，准备资料的时间就久一点。
　　其实要解读短新闻，最好的方法，还是拆解法，越是短新闻，就没有一个字是多余的。
　　就中国亚轨道重复使用运载器飞行演示验证项目首飞取得成功。这标题，就可以看出这装备过于先进的五个要素。
　　第一要素：亚轨道
　　我们习惯将航空航天并列，实际上，航空领域指的是地面以上20KM以内的高空飞行。
　　国际公认的航天领域轨道，一般指100KM以上的太空。
　　通过对比，我们会发现，在飞机翱翔的空域和卫星运行的太空之剑，还有20KM100KM的广阔空间。
　　这块空间就被称为亚轨道，这块空域比民航与空军的所有航线都要高，空间也比航空领域庞大许多，可是过去世界强国却很少涉及。
　　为什么？
　　因为亚轨道高于20KM，凭借飞机的性能，不可能达到这一高度，必须用火箭推送上去。
　　可是火箭发射成本巨大，一箭往往向更高的航天太空领域发射多颗卫星，才能摊薄成本。
　　火箭如果将飞行器送到这个领域，高额成本不划算。
　　这次，我国在亚轨道的这次飞行试验，显然找到了经济性方法。
　　第二要素：重复使用
　　提到火箭发射的经济性方法，大家第一个想到的多半是马斯克的火箭回收技术。
　　可是马斯克的这项技术，只是宣传得很热烈。他使用的技术并不先进，还是依靠传感与导航系统，让海上回收船提前预判一级火箭坠海位置，在火箭砸下来时，接收船在下方接住。
　　从实验公布的过程来看，我国亚轨道飞行器垂直点火发射，自行平稳降落到200多公里外的机场。而且强调的是水平平稳降落。
　　这种自我行驶，自我平稳水平降落的多次应用，显然破坏比马斯克那种天上砸下来海面上接要小狠多，可重复利用的次数也更多。
　　第三要素：运载器
　　我国这次成功试飞的飞行器，被定义为运载器，又是在亚轨道空间自动行驶回归，已经具备了一级火箭的功能。
　　作为亚轨道运载器，可以是未来多级运载火箭发射空间站与卫星的第一级火箭，也可以在民用航空领域，未来发展公交式的太空旅游。
　　作为军工部门制造的运载器，能够将多少吨位的军用武器运载到空军无法企及的亚轨道，国家没有公布，北风在这里也留悬念。
　　第四要素：飞行试验
　　在我们全网竞猜这个亚轨道运载器到底是啥模样的时候，许多人对标航天科技最发达的美国，那就是航天飞机或者空天飞机。
　　航天飞机在今时今日，并不先进，最近几个月，全球首富贝索斯与维珍银河太空的老板争夺平民太空第一人称号。
　　两人乘坐的飞行器，就是航天飞机原理，事后被证明不过也就到了亚轨道空间，不算真正的太空。
　　航天飞机就是在火箭推进器上驮着小型飞机，然后火箭到达亚轨道之后，与航天飞机分离，航天飞机再次点火，进入太空更高的轨道。
　　在去年大家讽刺速度与激情9开赛车上太空不靠谱的时候，电影里的改装车就是驼在飞机上进入的亚轨道，原理参照的就是航天飞机。
　　当今世界，被俄罗斯形容为现实歼星舰，对全球空军有碾压优势的是美国的X37B空天战斗机。
　　美国空天战斗机可以安装在一级火箭的腹腔内部，火箭进入外太空解体后，空天飞机执行战斗机任务，居高临下歼灭敌军空军后，像战斗机一样返航。
　　通过比较，我们会发现，无论是曾经美苏争霸时期华而不实被用来资本圈钱和电影梗的航天飞机，还是美国当今最先进的空天战斗机，都逃不开运载火箭飞机的组合模式。
　　我国这次进行的运载器飞行试验，表明它既是一级火箭，自身也像飞机一样，平稳的完成了起飞，飞行与降落任务。
　　这一技术，是美国都不具备的，称为过于先进，毫不夸张。
　　第五要素：首飞成功
　　在2007年，针对美国世界最强的空天战斗机，我国就披露了神龙空天飞机的对标项目，并且在多年前，神龙空天飞机已经首飞成功了。
　　这次亚轨道运载器强调首飞成功，也就不是过去任何一个对标美国科技的项目，而是全球领先，过于先进的新技术。
　　从五大要素，我们明白了亚轨道运载器的先进性，那这又有什么军事价值呢？
　　首先就是制空权的全新诠释。过去，美苏开展星球大战计划，就是用卫星的军事用途，用激光武器，对空军与敌方卫星进行毁灭性攻击。
　　同时，卫星侦察，也是美军几十年建立的强大情报优势，再配合美国先进的预警机，无人侦察机，形成太空与低空的情报霸权。
　　面对美军构建的卫星空军战机形成的情报攻击双霸权，我们在亚轨道领域，正好实现撕裂与突围。
　　亚轨道运载器，可以运载激光武器，以及导弹，甚至某些特殊弹头。亚轨道其他国家都未涉足的领域，对我军而言，是比核潜艇更加隐蔽的作战领域。
　　同时，亚轨道战机，重复往返，比固定轨道的卫星情报能力更加灵活，而对下方的空军预警机，形成碾压。
　　我国的亚轨道运载飞行器，一旦搭载军事武器，在空中就仿佛鸿鹄，美军现有的空军战机，不过是燕雀而已。
　　同时，我军后续实现亚轨道战机带弹在某岛上空实现战备值班，这种威慑和压力，比达摩克利斯之剑要强出百倍。
　　贰、中国海军为何要买有缺点的舰载机？
　　当我们明白我国军工的过于先进之后，不由由衷为军工人点赞。
　　可再看另一则军工新闻，又会有些不解。
　　前不久，在我国军队和俄罗斯军队联合演习的时候，俄罗斯军方宣布，近期，俄罗斯海军与中印两国共计达成了20亿美元的军购合同。
　　我们必须承认，俄罗斯的陆军与空军装备，确实还有很多先进武器，让我们眼馋。
　　可是海军领域，俄罗斯海军是在快速衰败中的。常规主力战舰已经老化，职能类比我们的054驱逐舰，和我们最近几年连续下水的055大驱存在代差。
　　所以俄罗斯海军实在是没啥好东西能够卖给我们，另一方面，20亿美元，在军工领域实在算不上大单，还是中印两国的，那中国的合同金额就更小了。
　　就在国内网友猜测，我国会向俄罗斯采购什么海军装备的时候，央视新闻频道前两天突然播出节目：我国记者探访俄罗斯卡52武装直升机生产工厂。
　　新闻频道毕竟不是服务军迷的军事频道，不可能无缘无故播放探访俄罗斯军工厂的新闻。
　　于是有消息传出，我国海军要向俄罗斯购买的是卡52舰载武装直升机，用在075两栖攻击舰上。
　　从金额来讲，舰载武装直升机确实在海军装备里，算便宜的。而且武装直升机一直是我国武器装备之痛。
　　当今世界，美国的重型直升机和武装直升机H53E都是绝对领先地位。
　　目前我军舰艇配置的直8，使用的还是法国技术，已经落后于时代了。
　　我国现阶段的武直9，武直10都是中型直升机，即便开发舰载型号，也不具备对海，对地的武装进攻能力。
　　最近几年，陆航部队迎来了直20的服役，在山区及恶劣气候反恐，已经突出了这款战机的价值。
　　可是陆航的直20还在验证升级阶段，不可能短期开发适应075两栖攻击舰的海战型号。
　　俄罗斯的卡52使用的是少有的上下双螺旋浆结构，利用双螺旋的差速实现转向，所以在近战格斗的时候，和美军武装直升机没得比。
　　美军重载直升机，前后双翼，块头和载荷都是卡52没得比的。
　　卡52现阶段在一些海军较弱的发展中国家卖的还行，就是因为对比其他武装直升机，卡52的装弹量要大一倍，同时能发射反舰导弹。
　　卡52的全能性，是弱国海军需要他展现多用途的原因。
　　可是在我国海军作战中，反舰是护卫舰的工作，轮到两栖攻击舰登场的时候，我国海军已经取得了制海权。
　　所以，卡52除了载弹量多一倍，有装甲，防护强于中型直升机之外，对于我国海军来说，并不是最合适，最完美的选择。
　　最近几年，我国军工领域一直强调自力更生，自我突破。只要有足够的时间，我们一定能研发出更适合075两栖攻击舰的武装直升机。
　　在武器制造强调自给化的今天，我们却为两栖攻击舰急切购买了不完美的选择。
　　推测原因，只能是一个：两栖攻击舰近几年有重要作战任务，国产武装直升机，研发进行中，可是从研发，测试，列装，形成战斗力，时间赶不及！
　　今年4月23日，海军节。也是我国海军建立72周年。
　　72周年，我国海军经历72变，从曾经的缺舰少炮，到一日之间，三舰入列！
　　这一天入列的是一艘055大驱，号称航母的带刀侍卫，航母编队核心战力。
　　一艘075两栖攻击舰，主要进行兵员和武器输送，抢滩登陆作战。
　　一艘094级核潜艇，继续强化核潜艇部队的战备值班与战略威慑能力。
　　三种舰艇，同一天入列，不同的作战功能，体现了我国为某种时刻，某种战争，做好全方面的进攻，阻截，威慑三重准备。
　　075两栖攻击舰已经入列，并且必须尽快形成战力，所以就会有卡52，这一并不完美，但是时间来得及的应急需求。
　　从我国军工的过于先进以及紧急外购，可以看出，某些人的末日，已经不远了。
　　至少，我们连武装直升机的改造列装周期都等不及！