欧尚X7PLUS全新来袭,复式中网和A级定位能否牵动你的喜好 文夙靳霁 国内自主品牌在刚刚崛起的时候,大多数都有着自己销量出色的车型作为支柱。而欧尚在刚开始时,它是以小型商用车逐渐被大家所熟知,随后这个品牌才逐渐地推出了自己的乘用车品,并且陆陆续续在市场上有了不错的销量成绩。 其中反响比较好的是长安欧尚X5和长安欧尚X7,这两款车型被称之为性价比较高的年轻产品。随后在这两款车型之上,又有了长安欧尚X7PLUS。但是长安欧尚X7PLUS是品牌推出的新车型,虽然目前还没有正式上市,但车型已经被大家所熟知。 长安欧尚X7PLUS属于欧尚家族的旗舰车型,但它的定位同样处于紧凑级SUV领域,目前新车所公布的预售价是7。99万13。59万元。从车辆的起售价来看,欧尚似乎无意将产品的价位进行提升,毕竟目前属于预售价,新车上市后是否价格会下降还尚未可知。 前脸特点 从这款车型的外在表现来看,车型有着全新的设计手法,这是在欧尚X5和X7身上所看不到的。尤其是这款车型的车头部分,虽然车头的整体看着和X7的差别不是很大,但两款车型的设计手法还是有带有明显差异的。 车型的中网采用了复式设计,在最外一层是较为单薄的线条编织中网,并且外层中网的线条中间还衔接着金属颗粒,整一个外层中网都是金属银的涂层,并且非常亮眼。内侧的中网是较为细密的纹理设计,结合内外层看,它的中网会有一种通透感。 长安欧尚X7PLUS的大灯采用了分体式设计,也是目前比较常见的设计手法。车型的大灯占用了雾灯的位置,因为现在许多车型都会将前雾灯省略,利用日行灯代替雾灯。所以也就为分体的大灯预留出了布局的位置。 车型的日行灯和和中间连接的饰板会带有一种熟悉的感觉,尤其是在大灯区域的红色饰条,能够点缀出对车身的运动效果。而这处红色饰条我们在长安欧尚X7身上也有见到过,所以这样的运动形态营造方式对于我们并不陌生。 车身尺寸 这款车型的定位准确来说是处于A级领域,因为车身长度有着4730毫米,轴距有着2786毫米,接近于B级SUV的尺寸,但是还没有达到B级SUV的规格。但是从侧面看这款车型,它的大体量效果还是比较明显的。 车内空间 长安欧尚X7PLUS属于五座车型,所以它的座椅布局依旧是23的类型。但是由于车身的尺寸原因,所以在尾箱处预留了很大的空间,即便是座椅处于正常状态下也可以容纳许多物品。并且后排座椅还有折叠放倒的能力,为整个尾箱提供了足够的空间潜力。 动力表现 车型的动力分为两种,虽然都是1。5T排量,但是搭载的型号不一样,所以功率也就不一样。手动挡车型的功率有170匹马力和260牛米的扭矩,自动挡车型所匹配的都是蓝鲸发动机,其具备的功率有着188匹马力和300牛米的扭矩。 总结: PLUS给我们的印象通常都是更大或者是产品力更出色的意思,所以在这款车型上也不例外。车型之所以命名为长安欧尚X7PLUS,是因为它会带有一些欧尚X7的基因在其中,但是相比较欧尚X7而言,产品力更加出色。其实这款车型不仅仅是外观方面更加契合年轻人的喜好,还因为车身尺寸的增加,所以为空间提供了更为出色的表现力,而这样的表现力也是多数年轻人喜闻乐见的,毕竟国内用户无论老少,对于车内空间都比较执着。不仅是为了乘坐体验更加舒适,还因为在出行过程中的置物更为便捷。