秀才遇到兵，有理说不清，一车苹果因一捆篷布而被收费3570元

　　一车苹果因篷布不免过路费
　　2月1日，一司机从陕西拉了一车苹果经大广高速去广东，在途径广东从化收费站时，因车上有一块篷布被收费3570元。
　　苹果是鲜活农产品，走高速公路绿色通道，本应免收费用的。而从化收费站工作人员则称：篷布不是农产品，不能混装，收费3570元是合理的。
　　收费站工作人员的神回答经网络曝光后，受到了网民的普遍质疑：
　　一、是选择性不懂常识还是机械理解规定？
　　众所周知，篷布是大货车必备的物品。篷布的作用：雨雪天气用于覆盖货物，避免货物损坏；避免散碎货物飞出车厢，对环境造成破坏和对车辆、路人造成伤害；对高于车厢的散装物品起到稳定、保护的作用。收费站的工作人员都是成年人，而且是天天和车辆打交道的，对于敞篷货车运输的这些基本常识应该懂的，篷布是干什么的应该知道的。篷布实际上和人的衣服是一个意思，难道说人过收费站不能带件衣么？此其一。
　　其二，货物混装是指不同性质、不同类型的货物不能混装。篷布是车辆用品，属于车辆设备，岂能算是货物混装呢？收费站工作人员以篷布和苹果放在一起便机械地认定是货物混装，这显然是在强词夺理。
　　二、是收费任务压头还是抵制绿色通道？
　　由于国内高速公路长期以来采用的是贷款修路、收费还贷或BOT模式建设，建设资金主要来源于银行贷款或者其他商业机构、财团的投资。高速公路建设和经营采用多种模式，有国家投资建设的，有中外合作建设的，也有国资和民营企业合资的。因此，在建设成本未收回之前，通行费用主要用于偿还银行还贷款、财团投资。
　　对于某些合资建设的高速公路而言，他们投资建设高速公路的目的是盈利，而这种盈利是通过收费来实现的，也就是说，在规定的年限内，投资者通过高速收费来收回成本和利润，合作期满，高速公路就必须移交给国家。在合作期限内，国家的一些便民措施，比如绿色通道、大节免费，势必会影响投资者的收益，他们心里或多或少对一些便民措施产生抵触情绪。所以，当有可能收费时，他们一定不会放过收费的机会，此其一。
　　其二，对收费站的工作人员来说，他们的薪资可能是与业绩挂钩的，甚至有可能定有收费指标。所以，当有可以多为收费站创收的机会时，他们肯定不会放过。所以，他们才有可能将汽车用篷布与苹果当成货物混装。秀才遇到兵，有理说不清
　　网上有个段子说：
　　你跟他讲道理，他跟你耍流氓；
　　你跟他耍流氓，他跟你讲法制；
　　你跟他讲法制，他跟你讲政治；
　　你跟他讲政治，他跟你讲国情；
　　你跟他讲国情，他跟你讲接轨；
　　你跟他讲接轨，他跟你讲文化；
　　你跟他讲文化，他跟你讲老子；
　　你跟他讲老子，他跟你装孙子；
　　你跟他装孙子，他跟你讲道理！
　　这段子的意思是说：一个人如果有心跟你胡搅蛮缠，纵使你有一万种理由，他也可以将是非黑白给颠倒过来；话语权掌握在谁的手中，谁就可以按照他的意思去解释一切；所有的霸王合同中都会有最终解释权归条款制定者所有。
　　据说，该视频在网络上曝光以后，从化收费站已经将多收的3570元退给司机了。知错就改，应该给他们点个赞。