10月起，这类车辆全部禁行，违者将罚款扣车，事关无数电动车车

　　声明：原创不易，禁止搬运，违者必究！电动车又迎来新的变化
　　如今这个时代发展迅速，我们的交通越来越便利，汽车也成为了最为常见的代步工具，在马路上密密麻麻的私家车，可以说越来越多的家庭都拥有一辆汽车，甚至是多辆。
　　虽然现在人们经济水平的提高，家家户户都买上了汽车，但是现在很多人却不爱汽车，反而喜欢小毛驴，也就是电动自行车。电动自行车以经济、绿色、便捷等特点，开始成为很多人的选择，特别是中途出行。
　　比方上下班，送外卖，上下班等等。要知道汽车越来越多了，交通也开始变得拥堵了，骑电动自行车还更加的方便出行。根据数据的而现实，我国电动自行车的年销量已经超过了3000万辆，社会保有量也将近3亿辆。
　　电动自行车越来越受欢迎，一些情况也开始出现，其中最大的问题就是安全问题。有两方面，一个是交通安全问题，很多电动车车主不遵守交通规则，每年关于电动车的交通事故并不少见。
　　第二个就是存在安全隐患。每到夏天的时候，就有不少关于电动自行车发生自燃的情况出现。因此我国相关部门也对这两个所存在的问题，进行了相关的规定，就是为了能够更好地规范这个行业的发展。
　　违者将罚款扣车
　　治标先治本，在交通安全方面，已经开始严格要求驾驶员规范行驶。在安全隐患上，就得从源头上抓，那么源头就是电动自行车本身，从2019年的4月份，电动车的新国标就已经开始实施了，也就是说，以后的电动车只有新国标的电动车才能够在马路上行驶。
　　那么哪种才是新国标电动车，有三点。第一，电动自行车没有脚踏板的功能。第二，重量在55KG以上，时速在25kmh以上，电池电压在48V以上，电机输出在400W以上。第三，未报送的电动车，或不属于官方产品。
　　新国标电动车的推出也就意味着，原来的电动车要被淘汰掉，但是所涉及的人群非常广，并且一个政策的实施，也需要一定的缓冲期，所以在新国标这件事情上，也有一个过渡期，目前有些地区的新国标也接近尾声，10月起，这类车辆全部禁行，违者将罚款扣车，事关无数电动车主。
　　比方说茂名的电动自行车在9月底结束，也就是从10月份开始，超标的电动自行车将不允许上路，违者将会面临罚款，甚至是扣车。不仅仅是这个地区，还有其他地区关于电动自行车的过渡期也已经快到了，北京是在今年10月底，也就是从11月份开始实施。
　　写在最后
　　那么接下来将陆续有其他的地区开始实施，对于不是新国标的电动车将不允许上路。因此对于无数的电动车车主来说，应当要及早更换新国标，避免之后造成不必要的麻烦。